Күпчелек кеше исемне ишеткәч югалтуга карарга мөмкин.Нәрсә бу?Моның турында беркайчан да ишеткәнем юк!Машина турында аз белгәннәр дә исем турында ишеткәннәрдер.Аның конкрет функциясенә килгәндә, алар бу турыда күп белмиләр, әйдәгез бүген аның турында белик!Машина эчендәге вакуум насос, гадәттә, машина өчен көч бирә торган барлыгы.Бу бик мөһим нәрсә.Моны бик яхшы белмәгән кечкенә партнерлар өчен, сезнең машина өчен, бу әйберне, аның машинада нинди роль уйнаганын, эш принцибы нинди булуын һәм аны ничек сакларга икәнен аңлау яхшырак, аңлаудан соң гына була нәрсә эшләргә кирәклеген беләбез.
Вакуум насосы белән таныштыру
Без гадәттә кулланган гаилә машиналарының тормоз системасы, гадәттә, тапшыру чарасы буларак гидротехник басымга таяна, аннары көч бирә ала торган пневматик тормоз системасы белән чагыштырганда, машина йөртүченең тормозына булышу өчен ярдәмче системасы, һәм электр ярдәме системасы кирәк. вакуум тормозны вакуум серво системасы дип тә атарга мөмкин.
Беренчедән, ул кеше гидротехник тормозын куллана, аннары көчәйтергә ярдәм итәр өчен тагын тормоз сыйдырышлыгы чыганагын өсти.Шул рәвешле, ике тормоз системасы бергә кулланылырга мөмкин, ягъни энергия белән тәэмин итү өчен тормоз системасы буларак бергә кулланырга мөмкин.Гадәттәгечә, аның чыгарылышы, нигездә, электр серво системасы тудырган басым, ләкин, гадәттә эшли алмаганда, гидротехник система ярдәм өчен эшче көче белән йөртелә ала.
Ничек бу эшли
Аның чыганагына килгәндә, без нигездә түбәндәгеләрдән башлый алабыз.Беренчедән, бензин двигателе белән җиһазландырылган машиналар өчен гомуми двигатель очкын утын куллана, шуңа күрә кабул итү тармагы торбасы кулланылганда чагыштырмача зур вакуум басымы барлыкка килергә мөмкин.Шул рәвешле, вакуум ярдәмендә тормоз системасы өчен җитәрлек вакуум чыганагы тәэмин ителергә мөмкин.Ләкин, дизель двигателе белән идарә итүче машиналар өчен, аның двигателе кысу ут кабызу төре булганлыктан, вакуум басымы шул ук дәрәҗәдәге һава кертү торбасында тәэмин ителми, бу вакуум чыганагын тәэмин итә ала торган вакуум насосын таләп итә, Моннан тыш, двигатель транспорт чарасы эмиссиясен һәм әйләнә-тирә мохитне саклау таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән, шулай ук транспортның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен вакуум чыганагы белән тәэмин итүгә мохтаҗ.
Зыян симптомнары
Аның функциясе, нигездә, эшләгәндә двигатель ясаган вакуумны куллану, һәм тормозга басканда машина йөртүчегә җитәрлек ярдәм күрсәтү, тормозга басканда машина йөртүче җиңелрәк һәм куллану җиңел булыр.Ләкин, вакуум насосы бозылганнан соң, аңа билгеле бер ярдәм җитми, шуңа күрә тормозга басканда ул үзен авыр хис итәчәк, һәм тормоз эффекты кимиячәк, Кайвакыт ул хәтта уңышсыз була, димәк, вакуум насосы бозылган.Ләкин вакуум насосын гомумән төзәтеп булмый, шуңа күрә аны бозылганнан соң яңасы белән алыштырырга мөмкин.
Ләкин, без сезнең эшегезне тәэмин итәргә тиеш, шуңа күрә сезнең машина нормаль эшне саклый ала.Боларны аңлап кына без аны яхшырак саклый алабыз һәм сезгә озак вакыт хезмәт күрсәтә алабыз.Бигрәк тә электр машиналарында ул мөһимлеген күрсәтүче һава насосы ролен башкара.
Пост вакыты: 18-2021 декабрь